Запуск Центра интеграции беспилотных систем ВМС США и его последствия для многосферной роли Вооруженных сил США в Корее (USFK)
Краткое резюме
24 сентября ВМС США создали Центр разработки методов ведения боевых действий с применением робототехники и автономных систем (RASWDC) в Литл-Крик, объединив свои ранее разрозненные беспилотные системы. Это представляет собой попытку компенсировать абсолютное преимущество Китая в судостроительных мощностях не за счет расширения флота, а за счет ускорения интеграции операций и доктрины. Это также согласуется с концепцией переноса опыта Украины по нейтрализации Черноморского флота России с помощью безэкипажных катеров (БЭК) в западную часть Тихого океана. Однако, как показывает скептицизм в Сухопутных войсках США в отношении вооружения беспилотниками, доктринальный консенсус между видами вооруженных сил не достигается автоматически, и остается неясным, представляет ли эта мера фундаментальный сдвиг или просто организационную реструктуризацию. Для Южной Кореи это несет последствия одновременно на трех уровнях: участие в цепочке поставок для технического обслуживания и ремонта оборонной техники, потенциал превращения Вооруженных сил США в Корее в узел сети наблюдения против Китая и усиление жесткости ответной реакции Китая. До того как развертывание многосферных сил будет официально оформлено, правительству Южной Кореи необходимо превентивно прояснить масштабы миссий и принципы процедур консультаций, а также создать каналы для регулирования интенсивности своего ответа, разграничивая концептуальный этап и этап фактического развертывания.
I. Анализ проблемы
ВМС США запускают новый центр развертывания беспилотных систем: Анализ проблемы
1. Предыстория и развитие проблемы
Это не первая попытка ВМС США интегрировать свои организации беспилотных систем. Ранее ВМС эксплуатировали безэкипажные катера (БЭК), необитаемые подводные аппараты (НПА) и беспилотные летательные аппараты (БПЛА) разрозненно в рамках отдельных командований флотов и программных офисов. Стандарты обучения не были унифицированы, а разработка доктрины велась отдельно каждым ведомством. Эту структуру критиковали за неспособность идти в ногу с быстрыми темпами развертывания, требуемыми инициативой «Репликатор» (Replicator Initiative) — стратегией Министерства обороны по приобретению недорогих массовых беспилотных средств.
На этом фоне вашингтонские оборонные аналитические центры предложили концепцию блокирования китайских авианосцев. Опираясь на опыт нейтрализации Черноморского флота России Украиной с использованием исключительно БЭК без наличия собственных военно-морских кораблей, логика заключается в том, чтобы держать китайские авианосцы под постоянной угрозой в Тайваньском проливе и Южно-Китайском море с помощью роев БЭК [3]. Время, когда эта концепция получила поддержку, совпало с другими событиями. Затянувшийся конфликт с участием Ирана создал дефицит возможностей авианосцев в западной части Тихого океана, в то время как официальная активность китайских кораблей вокруг Тайваня достигла рекордных показателей в течение трех месяцев подряд за тот же период [3]. Это объясняет, почему логика обеспечения асимметричного сдерживания за счет недорогих беспилотных систем, а не расширения флота дорогостоящих крупных кораблей, получила поддержку в ВМС.
Однако эта концепция столкнулась с разным отношением со стороны видов вооруженных сил. В Сухопутных войсках США высказывался скептицизм по поводу вооружения беспилотниками, что указывает на возможность значительного временного лага между публичным представлением концепции и ее реальным отражением в доктрине и бюджетах [3]. Создание RASWDC в Литл-Крик можно рассматривать как институциональный ответ ВМС с целью сократить этот разрыв.
2. Текущая ситуация
24 сентября ВМС США официально открыли Центр разработки методов ведения боевых действий с применением робототехники и автономных систем (RASWDC) на объединенной экспедиционной базе Литл-Крик в Вирджинии. Издание *Defense News* сообщило, что центр является учреждением, предназначенным для обучения моряков эксплуатации автономных технологий в рамках подготовки к новой эре, когда роботизированные системы будут развернуты по всему флоту [1]. Роль центра заключается в одновременной разработке и развертывании новых боеготовых роботизированных систем.
Эта тенденция не ограничивается Литл-Крик. Центральное командование США (CENTCOM) уже служит реальным испытательным полигоном для беспилотных систем. Яркий пример произошел в июне прошлого года, когда вертолет Сухопутных войск США потерпел крушение в районе Ормузского пролива, и для поиска экипажа было направлено беспилотное судно ВМС США [4]. Интеграция на уровне союзников также идет полным ходом. Королевский военно-морской флот Великобритании успешно запустил тяжелую торпеду Mk 48 американского производства со своего беспилотного подводного аппарата Excalibur, продемонстрировав прогресс на пути к совместной эксплуатации беспилотных флотов [7]. Дания зарегистрировала под своим национальным флагом четыре БЭК американской компании Saildrone, и компания расширяет производство для Европы, ориентируясь на спрос со стороны вооруженных сил Нидерландов, Норвегии и Польши [9].
Параллельные действия наблюдаются и со стороны Китая, выступающего в роли конкурента. Газета *Global Times* сообщила, что Южное командование театра военных действий Народно-освободительной армии Китая (НОАК) и Береговая охрана Китая провели совместные учения в районе острова Хуанъянь (риф Скарборо) в Южно-Китайском море, задействовав судно снабжения типа 908 и БПЛА WZ-7. Ссылаясь на комментарии экспертов, издание сообщило, что учения носили исключительно боевой характер и проводились на уровне, позволяющем «в любой момент перейти от обучения к реальным боевым действиям» [13]. Это показывает, что шаги ВМС США по интеграции беспилотных систем происходят не в вакууме, а развиваются параллельно с аналогичными усилиями Китая по вводу в эксплуатацию своих возможностей.
3. Ключевые участники и позиции
ВМС СШАстремятся устранить узкие места в эксплуатации беспилотных систем на организационном и учебном уровнях с помощью RASWDC. Анализ проблемы со стороны ВМС ясен: хотя промышленная база способна справиться с производством самих платформ, ощущается нехватка подготовленного персонала и единой доктрины для их применения в реальном бою [1].
Министерство обороны США (управляющее инициативой «Репликатор»)предлагает общую концепцию компенсации численного преимущества Китая за счет недорогих массовых беспилотных средств. Однако эта концепция не принимается единообразно всеми видами вооруженных сил. Как показывает скептицизм в Сухопутных войсках, интересы и бюджетные приоритеты каждого вида войск в отношении вооружения беспилотниками не совпадают [3].
Южное командование театра военных действий НОАК и Береговая охрана Китаядемонстрируют свою готовность посредством совместных учений с участием БПЛА и судов снабжения. Это можно интерпретировать как превентивное адаптивное обучение в ответ на расширение беспилотных систем ВМС США [13].
Союзники (Великобритания, Дания и др.)сотрудничают, интегрируясь в стандарты беспилотных систем США. Испытание запуска торпеды Великобританией и регистрация Данией аппаратов Saildrone под своим национальным флагом демонстрируют практическую интеграцию союзников в возглавляемую США концепцию совместного беспилотного флота [7][9].
Частные оборонные подрядчики (General Atomics и др.)также являются ключевой опорой этой тенденции. Компания General Atomics доставила FQ-42 Vengeance, вариант совместного боевого самолета (CCA), на базу в Неваде для продолжения испытаний и оценки [14]. Это свидетельствует о том, что независимо от организационной интеграции в ВМС, в ВВС также параллельно продвигается создание пилотируемо-беспилотных боевых групп.
4. Ключевые вопросы
Первый вопрос заключается в том, представляет ли эта мера существенный сдвиг или является лишь очередной повторяющейся организационной реструктуризацией. В прошлом ВМС уже создавали целевые группы или специализированные подразделения, связанные с беспилотными системами. Отличие RASWDC от предыдущих попыток заключается в его явной связи стандартизации обучения с реальным развертыванием. Ключевой момент состоит в том, приведет ли это различие к реальным бюджетным ассигнованиям и доктринальным документам.
Второй вопрос — это дисбаланс в темпах интеграции между видами вооруженных сил. В отличие от активных шагов ВМС, в Сухопутных войсках сохраняется сильный скептицизм в отношении вооружения беспилотниками [3]. Если цель «низкая стоимость, массовость», отстаиваемая инициативой «Репликатор», будет реализована только в отдельных видах войск, ее эффективность как интегрированной силы может быть ограниченной.
Третий вопрос — время реагирования Китая. Как только концепции и организации беспилотных систем обнародуются, Китай получает время для подготовки своей контрдоктрины [3]. Уже наблюдаемые в Южно-Китайском море боевые учения Китая [13] демонстрируют, что усилия ВМС США по интеграции могут не гарантировать одностороннего преимущества.
Четвертый вопрос касается масштабов расширения на систему альянсов. Примеры Великобритании и Дании показывают, что совместная эксплуатация беспилотных систем развивается в направлении объединения средств ВМС США с активами союзников [7][9]. Это открывает возможность распространения аналогичных требований по интеграции на союзников в Индо-Тихоокеанском регионе, включая Южную Корею.
II. Углубленный анализ проблемы
ВМС США запускают новый центр развертывания беспилотных систем: Углубленный анализ
1. Первопричина: структурная необходимость компенсировать численное отставание
Причина, по которой ВМС США создали RASWDC в Литл-Крик, заключается не в организационной эффективности. Прежде всего, присутствует расчет на то, что США не смогут догнать Китай по скорости судостроения. Судостроительные мощности Китая уже оцениваются в несколько раз выше, чем у США. Конкуренция за счет приобретения дополнительных новых эсминцев и подводных лодок имеет низкую вероятность успеха как с точки зрения бюджета, так и времени. Это ограничение является логической отправной точкой инициативы «Репликатор», которая стремится восполнить разрыв в возможностях с помощью недорогих беспилотных систем.
Эмпирическое подтверждение этой оценки пришло с поля боя на Украине. Украина нейтрализовала Черноморский флот России, используя исключительно БЭК без наличия собственных военно-морских кораблей [3]. Вашингтонские оборонные аналитические центры перенесли этот опыт непосредственно на Тайваньский пролив и Южно-Китайское море, предложив концепцию постоянного удержания китайских авианосцев под угрозой [3]. RASWDC является институциональным инструментом для фактического внедрения этой концепции на флоте. Как сообщило издание *Defense News*, миссия центра заключается в том, чтобы «обучать моряков эксплуатации автономных технологий в рамках подготовки к новой эре, когда роботизированные системы будут развернуты по всему флоту» [1].
Однако для того чтобы эта концепция привела к реальному развертыванию, необходимым условием является консенсус между видами вооруженных сил. Скептицизм в отношении вооружения беспилотниками в Сухопутных войсках США показывает, что этот консенсус не достигается автоматически [3]. Создание RASWDC — это организационный выбор самих ВМС с целью сократить этот временной лаг своими силами, а не сигнал о том, что все Министерство обороны утвердило единую доктрину.
2. Структурный контекст: узкие места, связанные с безопасностью, экономикой и технологиями
С точки зрения структуры безопасности, эта проблема вытекает из дилеммы, созданной китайской системой ограничения доступа/блокирования зоны (A2/AD). Чем больше пилотируемых крупных кораблей развертывается на передовых рубежах в западной части Тихого океана, тем выше риск того, что они станут целями для высокоточных ударных средств. Беспилотные системы предлагаются как средство обхода этой дилеммы. Логика заключается в том, что акватории вблизи авианосцев можно держать под постоянным наблюдением и угрозой удара без риска для человеческих жизней [3]. Эта структура тесно связана с тем, что Южное командование театра военных действий НОАК и Береговая охрака Китая задействовали судно снабжения типа 908 и БПЛА WZ-7 в совместных учениях в Южно-Китайском море [13]. Китай также определяет учения с участием беспилотных систем как положение, позволяющее «в любой момент перейти от обучения к реальным боевым действиям» [13]. И США, и Китай включают беспилотные возможности в качестве постоянной величины в свое текущее противостояние.
В экономической и промышленной структуре узкое место находится на другом уровне. Правила и тарифы США в отношении роботов и беспилотников не смогли нарушить эффект масштаба Китая. Китай уже зарегистрировал более 3,28 миллиона беспилотников и установил вертикальную интеграцию в производстве аккумуляторов и готовой продукции [6]. Блокада отдельных рынков со стороны США привела к обратным результатам, лишь побудив китайские компании обходить ограничения путем экспорта на третьи рынки, такие как Европа [6]. Это показывает, что стратегия ВМС США в области беспилотных систем делает ставку на скорость оперативной и доктринальной интеграции, а не на абсолютное преимущество в промышленной базе. Это означает, что Китай уже опережает в конкуренции за недорогое массовое производство самих платформ.
Технологическая структура расширяется на сети альянсов. Испытание запуска торпеды Mk 48 Королевским флотом Великобритании с беспилотного подводного аппарата [7], регистрация Данией БЭК Saildrone под своим национальным флагом и расширение производства для Нидерландов, Норвегии и Польши [9] свидетельствуют о том, что стандартизация беспилотных систем идет на уровне совместного флота союзников, а не только США. Стандарты обучения RASWDC потенциально могут служить ориентиром для этой сети альянсов в будущем.
3. Исторические прецеденты и сравнение аналогичных случаев
Если рассматривать создание RASWDC в истории организационной реструктуризации, ВМС США создавали подобные интегрированные центры разработки всякий раз, когда возникали новые методы ведения войны. Примерами могут служить формулирование доктрины воздушной войны во время внедрения авианосцев и создание интегрированных систем обучения противовоздушной обороне во время внедрения системы Aegis. Общим моментом является то, что переработка доктрины и обучения для интеграции новой платформы в существующие операции флота всегда занимала больше времени, чем физическое приобретение самой платформы. Беспилотные системы с высокой долей вероятности пойдут по этому пути. Хотя сами платформы уже прошли этап испытаний в различных программах, работа по их интеграции в стандартную доктрину для всего флота находится лишь в зачаточном состоянии.
Нейтрализация Черноморского флота на Украине — это прецедент, требующий осторожности, поскольку он представляет собой попытку прямого переноса опыта с поля боя совершенно иного масштаба. Черное море было закрытым морем, где ВМФ России не обладал абсолютным господством на море. Напротив, Тайваньский пролив и Южно-Китайское море — это районы, где Китай создал гораздо более высокую плотность наземных средств высокоточного удара и наблюдения. Есть признаки того, что Китай уже занимается превентивным обучением, разрабатывая доктрины противодействия БПЛА и соответствующие контрмеры [3]. Парадокс, когда публичное обсуждение самой концепции дает противнику время для подготовки ответа, является закономерностью, которая также повторялась в соперничестве по раскрытию новых систем вооружений между США и СССР во время холодной войны.
Случай с CENTCOM на ближневосточном театре военных действий можно рассматривать как предшествующий пример проверки в реальных условиях. Развертывание беспилотного судна ВМС для поиска членов экипажа во время крушения вертолета в районе Ормузского пролива [4] показывает, что беспилотные системы накапливают реальный опыт в первую очередь в миссиях поддержки и поиска, а не в высокоинтенсивных боевых действиях. Это свидетельствует о том, что объем подготовки, которой будет заниматься RASWDC, на начальном этапе, скорее всего, будет сосредоточен на разведке, поиске и тыловой поддержке, а не на сценариях полномасштабной войны.
4. Ключевые переменные, определяющие будущее развитие
Первая переменная заключается в наличии бюджетного и доктринального консенсуса между видами вооруженных сил. Независимо от того, насколько ВМС усовершенствуют свою систему обучения через RASWDC, если за этим не последуют ассигнования на уровне Министерства обороны и сотрудничество со стороны Сухопутных войск и Корпуса морской пехоты, инициатива «Репликатор» останется проектом только для ВМС. Разрешение скептицизма в отношении вооружения беспилотниками в Сухопутных войсках является ключевой точкой наблюдения [3].
Вторая переменная — это оперативная совместимость беспилотных систем союзников. Будет ли закупка беспилотных систем европейскими союзниками — включая Великобританию, Данию, Нидерланды, Норвегию и Польшу — согласована со стандартами обучения RASWDC, определит, выйдет ли эта концепция за рамки эксперимента только ВМС США в систему совместных операций союзников [7][9].
Третья переменная — скорость адаптивного обучения Китая. Тот факт, что Китай уже включил средства БПЛА в свои боевые порядки во время совместных учений в Южно-Китайском море [13], означает, что публичное раскрытие концепций США может послужить катализатором, который ускорит доработку Китаем своей контрдоктрины. Это соперничество с высокой долей вероятности развернется не как гонка за достижение одностороннего технологического преимущества, а как гонка в скорости взаимного обучения.
Четвертая переменная — это асимметрия, создаваемая промышленным доминированием Китая. Тот факт, что Китай уже обеспечил эффект масштаба в массовом производстве недорогих беспилотных систем [6], оставляет риск того, что разрыв в количестве платформ может фактически увеличиться, даже если США будут лидировать в доктрине и обучении. Ставка ВМС США делается на оперативную сложность и сетевую интеграцию, а не на абсолютное количество платформ, что и послужит критерием, определяющим существенный успех или неудачу этой организационной реструктуризации.
III. Итоговые рекомендуемые меры реагирования
ВМС США запускают новый центр развертывания беспилотных систем: Комплексные меры реагирования
1. Комплексная оценка и рекомендуемые меры реагирования
Создание RASWDC принимает форму интеграции организаций беспилотных систем. Однако его суть заключается в попытке компенсировать разрыв в судостроительных мощностях с Китаем не за счет расширения флота, а за счет ускорения интеграции операций. Оценка ВМС США ясна: поскольку вероятность успеха в конкуренции крупных пилотируемых кораблей низка, ставка делается на то, как быстро удастся перевести недорогие беспилотные системы в оперативную доктрину [1][3]. Хотя эта оценка вытекает из военного измерения стратегического соперничества США и Китая, ее последствия распространяются на структуру сдерживания во всей западной части Тихого океана и далее на вопрос развертывания на Корейском полуострове.
В то же время пока неясно, представляет ли эта мера фундаментальный сдвиг или очередную повторяющуюся организационную реструктуризацию. Скептицизм в отношении вооружения беспилотниками в Сухопутных войсках США показывает, что консенсус между видами вооруженных сил не достигается автоматически [3]. RASWDC — это организационный выбор только ВМС, а не сигнал о том, что все Министерство обороны утвердило единую доктрину. Правительство Южной Кореи должно выработать свои принципы реагирования на основе этой неопределенности. Как чрезмерная реакция на неподтвержденный переход, так и полное игнорирование сигнала сопряжены с риском.
Последствия для Южной Кореи делятся на три уровня. Первый — это уровень оборонной цепочки поставок. Поскольку в Китае уже зарегистрировано более 3,28 миллиона беспилотников и установлена вертикальная интеграция в производстве аккумуляторов и готовой продукции [6], расширение беспилотных систем ВМС США определит положение Южной Кореи не в конкуренции готовой продукции, а в сфере промежуточных товаров и возможностей технического обслуживания. Второй — уровень изменения характера Вооруженных сил США в Корее (USFK). Развертывание многосферных сил на Корейском полуострове, о котором просил командующий Брансон, включает возможности наблюдения, кибербезопасности и космоса. Это способно превратить USFK из сил, ориентированных на сдерживание Северной Кореи, в узел региональной сети наблюдения и сдерживания. Третий — уровень отношений между Южной Кореей и Китаем. Поскольку Южное командование театра военных действий НОАК уже провозгласило в Южно-Китайском море готовность, позволяющую «в любой момент перейти от обучения к реальным боевым действиям» с участием БПЛА [13], в случае если Корейский полуостров будет восприниматься как часть сети наблюдения против Китая, интенсивность ответной реакции Китая может быть сильнее, чем во время развертывания системы THAAD.
Рекомендуются три меры реагирования. Во-первых, Южная Корея должна превентивно предложить консультации по использованию своей оборонно-промышленной базы, сосредоточив внимание на техническом обслуживании, ремонте и капитальном ремонте (MRO), чтобы перехватить инициативу в переговорах. Во-вторых, до того как обсуждение развертывания многосферных сил будет официально оформлено, Министерство национальной обороны и Министерство иностранных дел должны совместно задокументировать принципы, касающиеся масштабов миссий и процедур консультаций. В-третьих, между оборонными ведомствами Южной Кореи и США должен быть создан отдельный канал для отслеживания прогресса доктринальной и учебной интеграции RASWDC, что позволит Южной Корее регулировать интенсивность своего ответа, разграничивая концептуальный этап и этап фактического развертывания.
2. Краткосрочные, среднесрочные и долгосрочные планы действий
Краткосрочный период (3–6 месяцев)
Министерству национальной обороны Республики Корея следует создать рабочий канал связи с Вооруженными силами США в Корее (USFK) и Индо-Тихоокеанским командованием Вооруженных сил США (INDOPACOM) для периодического сбора информации об организационной структуре и состоянии распределения бюджета Центра разработки методов ведения войны с использованием робототехнических автономных систем (RASWDC). Это необходимо для мониторинга временного лага между концептуальным заявлением и фактическим выделением бюджета и персонала. Одновременно с этим Министерству иностранных дел Республики Корея следует запросить у американской стороны конкретные детали относительно концепции «потенциал против сил» в форме официального запроса касательно обсуждения развертывания Многосферной оперативной группы (MDTF) на Корейском полуострове. Необходимо заранее прояснить, ограничиваются ли возможности наблюдения, кибербезопасности и космического базирования, на которых акцентировал внимание генерал Брансон, конкретными рамками миссии и включают ли они функции наблюдения, направленные против Китая. Управлению оборонных закупок Республики Корея (DAPA) следует оценить возможности отечественных оборонных предприятий по техническому обслуживанию и поставке запчастей для беспилотных надводных аппаратов (USV) и беспилотных подводных аппаратов (UUV), а также подготовить предложение о сотрудничестве в сфере MRO (техническое обслуживание, ремонт и капитальный ремонт) с ВМС США и INDOPACOM.
Среднесрочная перспектива (от 6 месяцев до 2 лет)
Оборонным ведомствам Республики Корея и США следует подготовить документ о предварительном соглашении по миссиям, масштабам и процедурам консультаций в рамках подготовки к официальному оформлению развертывания многосферных сил на Корейском полуострове. Как правило, этот документ должен устанавливать соглашение до развертывания, а не консультации после него. Это отражает опыт развертывания системы THAAD, когда реактивное реагирование постфактум увеличило нагрузку как на внутреннее общественное мнение, так и на отношения с Китаем. Министерству торговли, промышленности и энергетики Республики Корея (MOTIE) и DAPA следует проанализировать тенденции обхода китайскими производителями роботов и беспилотников экспортных ограничений для выхода на европейский рынок [6], чтобы определить конкретные проекты для выхода южнокорейских компаний в цепочки поставок беспилотных систем США и Европы в качестве поставщиков промежуточных товаров и компонентов. Это направлено на завоевание упреждающих позиций в секторах аккумуляторов и электронных компонентов, а не на конкуренцию в сфере готовой продукции.
Долгосрочная перспектива (2 года и более)
Если модель RASWDC будет успешно внедрена на этапе оперативного развертывания, Южной Корее следует рассмотреть вопрос о создании собственной интегрированной структуры для разработки доктрины и обучения применению беспилотных систем. Речь идет не о прямом копировании организационной модели ВМС США, а о необходимости интеграции программ беспилотных систем, которые ВМС и Сухопутные войска Республики Корея ранее реализовывали обособленно. Одновременно с этим, если постоянное развертывание многосферных сил на Корейском полуострове станет свершившимся фактом, Южной Корее следует вести переговоры с целью подписания отдельного меморандума о взаимопонимании (MOU), который ограничит их использование исключительно сдерживанием Северной Кореи. Это институциональный механизм для амортизации дискуссий о стратегической гибкости и противодействия со стороны Китая, которые неизбежно возникнут в случае превращения Вооруженных сил США в Корее в узел региональной сети наблюдения.
3. Индикаторы мониторинга и триггерные точки
Первым индикатором является объем бюджетных ассигнований и численность персонала, выделяемых для RASWDC. Если временной лаг между объявлением о создании новой структуры и фактическим отражением в бюджете превысит шесть месяцев, это следует интерпретировать как сигнал о том, что скептицизм внутри Сухопутных войск США все еще силен [3]. Вторым индикатором является официальное оформление дискуссии о передислокации MDTF на Корейский полуостров. Триггерной точкой станет момент, когда этот вопрос явно появится в повестке дня брифинга пресс-секретаря Министерства национальной обороны Республики Корея или на двусторонних переговорах министров обороны Республики Корея и США. Если принципиальное согласие не будет достигнуто до этого момента, переговорные позиции Сеула будут существенно ослаблены.
Третьим индикатором является частота совместных учений китайских БПЛА и береговой охраны в Южно-Китайском море и Тайваньском проливе. Поскольку Южное командование театра военных действий НОАК уже заявило о готовности «в любой момент перейти от обучения к боевым действиям» [13], увеличение частоты и масштаба этих учений следует рассматривать как сигнал о том, что американо-китайское соперничество в сфере беспилотных технологий перерастает в реальный риск конфликта. Четвертым индикатором является прогресс в интеграции беспилотных систем между союзниками. Если случаи интеграции европейскими союзниками беспилотных систем американского производства в свои флоты — такие как испытание запуска торпеды Mk 48 в Великобритании [7] и регистрация аппаратов Saildrone в Дании [9] — будут экстраполированы на Южную Корею, это может привести к требованиям обеспечить оперативную совместимость беспилотных систем между Республикой Корея и США. Пятым индикатором является скорость расширения Китаем обходного экспорта в ответ на тарифные меры США в отношении роботов и беспилотников. Если экспансия китайских компаний на третьи рынки ускорится [6], это будет означать неэффективность мер США по контролю цепочек поставок, а также послужит сигналом о том, что возможности для южнокорейских компаний по поставке промежуточных товаров могут относительно возрасти.
4. Резюме и заключение
Запуск RASWDC — это заявление ВМС США о том, что они будут конкурировать за счет скорости интеграции операций беспилотных систем, а не вступать в гонку с Китаем по количеству кораблей [1]. Эта тенденция закрепляется в виде отчетливой модели, переплетаясь с концепциями вашингтонских аналитических центров по блокированию китайских авианосцев, оперативными испытаниями Центрального командования ВС США (CENTCOM) и интеграцией беспилотных систем союзниками [3][4][7][9]. Однако, как показывает скептицизм внутри Сухопутных войск США, этот переход еще не завершен [3]. Перед Южной Кореей стоят два вопроса: во-первых, как войти в оборонную цепочку поставок в сегментах промежуточных товаров и технического обслуживания, а не готовой продукции, и, во-вторых, как заранее определить рамки миссий, когда меняющийся характер Вооруженных сил США в Корее выйдет за рамки сдерживания КНДР и превратит их в узел региональной сети наблюдения. Сейчас, до официального подтверждения, самое время выработать принципы по обоим этим вопросам.
Источники
[1] [Defense News] ВМС США создают центр для подготовки беспилотных систем к боевым действиям
[2] [Брукингский институт] ИИ под ватерлинией
[4] [Defense News] CENTCOM стал боевой лабораторией для беспилотных систем
[Брукингс - Экономические исследования] Оборонная политика США
[11] [Defense News] Эсминцы ВМС США прошли испытания на Ближнем Востоке на фоне растущих требований
[ABC News Australia] Как силы обороны Австралии превращают ИИ в «кремниевого командира»
[14] [Defense News] General Atomics поставляет FQ-42 Vengeance на авиабазу в Неваде
[15] [World Nuclear News] Индиана получит свой первый энергогенерирующий ядерный реактор
*Этот текст — AI-перевод оригинала, написанного на корейском. Возможны неточности перевода или утрата нюансов.
Этот отчёт — углублённый аналитический доклад, задуманный исследователем EAI, основанный на тщательном исследовании с применением ИИ и окончательно подготовленный исследователем EAI.
Чем могу помочь?