[DOCUMENTO DE TRABAJO] Opinión pública sobre el sistema de autobuses de Yangon y su reforma

Resumen Ejecutivo

Es obvio que, en comparación con otros países de la región, las condiciones políticas y de vida generales del pueblo birmano se quedaron explícitamente rezagadas durante más de 60 años debido al gobierno de la dictadura respaldada por los militares. Desde la transición del país a la democracia en 2010, el deseo y la pasión de los ciudadanos por desarrollarse y ponerse al día con las tendencias internacionales no han hecho más que crecer, alcanzando un pico en torno a la victoria electoral de la NLD en 2015. La Yangon School of Political Science (YSPS) realizó una encuesta de opinión pública sobre el recientemente establecido Yangon Bus Sys-tem y llegó a la conclusión del optimismo de sus usuarios y su voluntad de contribuir a futuras medidas de reforma, como el desarrollo nacional y el desarrollo de las ciudades, por parte de los usuarios y la población.

Citas del Documento

Introducción

La fuerte voluntad del pueblo de lograr un mayor desarrollo nacional y progresar en la mejora del estatus socioeconómico del país se observó en el caso de la reforma del Sistema de Transporte Público iniciada por el gobierno regional de Yangon a principios de 2016. La gente estaba en gran medida insatisfecha con el rendimiento del antiguo sistema (Ma Hta Tha), y su desesperación por algo mejor les permitió dejarse llevar por la noticia que se difundía sobre el inminente Sistema de Autobuses de Yangon en ese momento.

Sin embargo, desde su introducción, el recién establecido sistema (YBS) ha revelado algunas debilidades estructurales innatas, especialmente en términos de horarios y mapas de rutas de autobuses. A pesar de ello, la gente estaba bastante dispuesta a soportar estas dificultades iniciales, ya que recordaban las luchas del sistema anterior y mantenían la esperanza de que la reforma tuviera el potencial de mejorar la situación.

Metodología de Investigación

La Yangon School of Political Science realizó una encuesta sobre las opiniones de los viajeros que utilizan los autobuses de Yangon. La encuesta se llevó a cabo lo mejor que pudimos, aunque las limitaciones financieras y de recursos humanos, así como la limitada disponibilidad de encuestados, pueden haber afectado los resultados. Los encuestadores visitaron lugares concurridos, plazas públicas y paradas de autobús en Yangon y preguntaron a los viajeros que estaban dispuestos a responder y tenían tiempo suficiente para responder a las preguntas de la encuesta. Un total de quince preguntas de la encuesta fueron respondidas por quinientos encuestados. La Yangon School of Political Science empleó algunas preguntas de investigaciones de transporte público de otros países y desarrolló otras adaptadas al Sistema de Autobuses de Yangon para crear el cuestionario. Además, la YSPS entrevistó a parlamentarios de la Asamblea Regional de Yangon, a algunos directores de compañías de autobuses y a algunos representantes de grupos de transporte público para recopilar opiniones adicionales desde diversas perspectivas sobre los cambios en el sistema de autobuses públicos. Sin embargo, la YSPS no pudo observar la implementación de las instrucciones del gobierno regional de Yangon ni las sesiones de formulación de políticas debido al acceso limitado a la información y la falta de transparencia. Esta falta de acceso fue desafortunada, ya que consideramos que estas observaciones son necesarias para obtener una comprensión verdaderamente perspicaz de los cambios en el Sistema de Autobuses de Yangon. Como resultado, la YSPS optó por centrarse en las mejoras del sistema de autobuses públicos y examinar la opinión pública sobre estos cambios.

Recomendaciones sobre el Sistema YBS

La YRTA debería copiar la reforma del Sistema de Autobuses de Seúl y del Sistema de Autobuses de Taichung. Antes de la Reforma de Autobuses de Seúl, su alcalde estudió los problemas y realizó una investigación de políticas públicas. Después de dos años, su informe de investigación se hizo público y el nuevo sistema se basó en sus hallazgos y se aprendieron lecciones. Y también el gobierno de Taichung permitió que todos los interesados del transporte de autobuses de Taichung participaran en las discusiones para la reforma. Así, sus reformas tuvieron éxito en muy poco tiempo y todos los interesados siguieron los esquemas de reforma.

Otra lección de su reforma es que el gobierno de Seúl dio incentivos a los propietarios y conductores de autobuses por sus mejores servicios. Por lo tanto, la YRTA debería crear algunos incentivos para los propietarios de autobuses para invertir en empresas públicas, como la reducción de su impuesto sobre la renta, y para los conductores de autobuses por un mejor servicio, como darles bonificaciones. El gobierno debería anticipar cómo los autobuses de propiedad privada deberían ser reemplazados y mejorados para ofrecer mejores servicios de autobús. La mejora de los servicios de autobús podría perjudicar a los propietarios de autobuses de baja calidad, ya que su negocio se detendría. El gobierno debería considerar cómo compensarlos.

Autor

La Yangon School of Political Science (YSPS) es una institución académica que impartirá conocimientos para transformar Birmania en una sociedad libre, justa y tolerante con una ciudadanía informada, liberada y empoderada. La YSPS está a la vanguardia del movimiento y la investigación filosófica liberal, como parte del movimiento global hacia el mismo fin.