اشتداد الحرب الأهلية اليمنية وخطر نقطة الاختناق المزدوجة في البحر الأحمر: خطة استجابة للشركات الكورية الجنوبية

ملخص تنفيذي

تجددت الحرب الأهلية اليمنية في أعقاب الحرب الإسرائيلية الإيرانية التي بدأت في فبراير 2026. في إطار حرب بالوكالة تسعى فيها إيران للحفاظ على نفوذها التفاوضي بشأن مضيق هرمز عبر الحوثيين، يكثف الحوثيون هجومهم على جبهة تعز-المخا للسيطرة على مضيق باب المندب. ومع الحصار الفعلي لمضيق هرمز، فإن عدم الاستقرار في باب المندب من شأنه أن يحقق خطر "نقطة الاختناق المزدوجة"، حيث تختفي طرق الشحن البديلة فعليًا. يتوقع السيناريو الأساسي لمعهد شرق آسيا (باحتمالية 45%) استمرار الصراع المحلي وترسخ علاوة المخاطر. يوصي معهد شرق آسيا بأن تنتقل الشركات الكورية الجنوبية إلى استخدام طريق رأس الرجاء الصالح كمعيار تشغيلي دائم، وتنويع سلاسل التوريد الخاصة بها، ومراقبة المتغيرات عالية المستوى التي تشكل الصراع السعودي الإيراني بالوكالة.

أولاً. تحليل الوضع

تصعيد الحرب الأهلية اليمنية والمنافسة على طرق الشحن البديلة في البحر الأحمر: تحليل للوضع

1. الخلفية والتطورات

ظلت الحرب الأهلية اليمنية في حالة مواجهة منخفضة الحدة في أعقاب وقف إطلاق النار الذي توسطت فيه الأمم المتحدة عام 2022. لم ينكسر هذا التوازن بفعل التطورات داخل اليمن نفسه، بل بسبب الحرب الإسرائيلية الإيرانية التي بدأت في فبراير 2026، والتي زعزعت استقرار المشهد الأمني في الخليج بأكمله [6]. استأنفت إيران الهجمات التي تستهدف المملكة العربية السعودية عبر وكيلها، الحوثيين [6]. تصاعد الوضع بشكل حاد في أوائل يوليو بعد هبوط طائرتين إيرانيتين في الأراضي التي يسيطر عليها الحوثيون [2]، مما أدى إلى اندلاع أعنف الاشتباكات بين القوات السعودية والحوثية منذ وقف إطلاق النار عام 2022 [2].

رداً على ذلك، أعلن الحوثيون حصاراً بحرياً على المملكة العربية السعودية [2]، زاعمين أنهم هاجموا ثلاث سفن في البحر الأحمر [2]. كما استهدفوا المطارات السعودية والبنية التحتية النفطية [2]. قصفت القوات الحكومية اليمنية مدرج مطار صنعاء [2]، بينما ردت الرياض بضربات جوية على منشآت عسكرية واتصالات حوثية على طول ساحل الحديدة [2]. قيّم المبعوث الخاص للأمم المتحدة إلى اليمن هذه المرحلة، قائلاً إن "خطر العودة إلى حرب شاملة أعلى من أي وقت مضى منذ الهدنة التي توسطت فيها الأمم المتحدة عام 2022" [5].

خلال الفترة نفسها، كان مضيق هرمز يخضع لحصار بحكم الأمر الواقع بسبب تداعيات الحرب الأمريكية الإيرانية [6][10]. قبل الحرب، كان ما يقرب من خُمس إمدادات النفط الخام العالمية يمر عبر هذا المضيق [6]. تجددت المواجهة العسكرية بين الولايات المتحدة وإيران، التي خفت حدتها مؤقتاً بموجب مذكرة إسلام أباد في يونيو، مرة أخرى عندما انتهت صلاحية الاتفاقية في 17 أغسطس [6]. على هذه الخلفية، بدأ ممر الشحن في البحر الأحمر، الذي يمر عبر مضيق باب المندب، يحظى باهتمام متجدد كبديل لمضيق هرمز [1][14].

2. الوضع الحالي

يُسجل القتال الذي اندلع بالقرب من تعز في جنوب غرب اليمن في 3 سبتمبر على أنه الأكثر دموية في السنوات الأخيرة. ذكرت صحيفة لوموند أن ما يقرب من 180 مقاتلاً من الجانبين قُتلوا في الأيام الأربعة التي تلت 3 سبتمبر [12]. وفقًا لصحيفة دير ستاندرد، قُتل ما لا يقل عن 84 جنديًا حكوميًا و57 مقاتلاً حوثيًا [7]. ذكرت صحيفة هانكيوريه أن عدد القتلى، الذي بلغ في البداية 129، استمر في الارتفاع [10]. قدّر موقع المونيتور عدد القتلى بأكثر من 140 [14].

اندلع القتال بشكل مباشر بسبب هجوم حوثي. وفقًا لقناة الجزيرة، حاول مقاتلو الحوثي عزل مدينة تعز عن الساحل بقطع الطريق الذي يربطها بمدينة المخا الساحلية [4]. كما أكدت شبكة إيه بي سي نيوز أستراليا أن الحوثيين شنوا هجومًا لحصار ميناء المخا والتقدم نحو المنطقة الحدودية بالقرب من باب المندب [15]. رداً على ذلك، أعلنت القوات الحكومية اليمنية عن هجوم مضاد، مشيرة إلى أنها استعادت مرتفعات الخزان والمخانة في مديرية جبل حبشي [16]. كما ذكرت صحيفة ديلي صباح أن القوات الحكومية استعادت مواقع استراتيجية بالقرب من تعز [17].

من منظور الرياض، فإن التهديد لمضيق باب المندب ملموس. وفقًا لمركز صنعاء للدراسات الاستراتيجية، منذ بدء الصراع الأمريكي الإيراني، قامت المملكة العربية السعودية بتحويل مسار شحناتها من النفط الخام إلى موانئها الغربية لتجاوز مضيق هرمز [11]. في خضم هذا الوضع، واصل الحوثيون تعزيز مواقعهم على طول ساحل البحر الأحمر وفي جبهتي مأرب والحديدة [11]. لطالما حاولت المملكة العربية السعودية تهدئة التوترات مع الحوثيين لحماية خط أنابيبها الممتد من الشرق إلى الغرب إلى ينبع من التهديدات التي تواجه الوصول إلى البحر الأحمر [13]. أصبح خط الأنابيب هذا قناة حيوية لصادرات النفط السعودية في أعقاب الحصار الإيراني لهرمز [13].

3. تحليل الفاعلين الرئيسيين

المتمردون الحوثيونمستغلين موقعهم كوكيل لإيران، يستخدم الحوثيون السيطرة على البحر الأحمر ومضيق باب المندب كورقة ضغط تفاوضية. إن إعلانهم عن حصار بحري ضد المملكة العربية السعودية وادعاءاتهم بمهاجمة السفن [2] هي إجراءات تم توقيتها للاستفادة من القيمة الاستراتيجية المتزايدة للطرق البديلة في أعقاب حصار هرمز. الهدف العسكري للحوثيين واضح: قطع طريق تعز-المخا، وبالتالي عزل المدينة الساحلية التي تسيطر عليها الحكومة عن الساحل [4][15].

القوات الحكومية اليمنية (المدعومة من السعودية)بينما ترد بهجمات مضادة لاستعادة المرتفعات بالقرب من تعز [16][17]، إلا أنها لم تستعد زمام المبادرة بالكامل على امتداد الجبهة. كما قامت القوات الحكومية بأعمال انتقامية رمزية، مثل قصف مدرج مطار صنعاء [2].

المملكة العربية السعوديةتتمثل مصلحتها العليا في تأمين الوصول إلى البحر الأحمر والدفاع عن خط أنابيبها الممتد من الشرق إلى الغرب [11][13]. مع الحصار الفعلي لمضيق هرمز، أصبح خط الأنابيب إلى ينبع شريان حياة بديلاً لصادرات النفط الخام السعودية [13]. بينما ردت الرياض بضربات جوية على منشآت الحوثيين على طول ساحل الحديدة [2]، إلا أنها حافظت أيضًا لفترة طويلة على سياسة مزدوجة تسعى لتجنب تصعيد شامل مع الحوثيين [13].

إيرانتنتهج مرة أخرى استراتيجية الحفاظ على نفوذها التفاوضي بتكلفة منخفضة عبر الحوثيين، دون ترك أي أثر لتدخل مباشر [3]. إن حقيقة أن عملاً رمزياً واحداً - هبوط طائرات في أراضي الحوثيين - كان كافياً لإعادة إشعال الجبهة اليمنية بأكملها، يوضح النفوذ القوي الذي تمارسه إيران من خلال أساليبها التدخلية [2].

المجتمع الدوليحذر رسميًا من خطر العودة إلى حرب شاملة عبر المبعوث الخاص للأمم المتحدة [5]، لكن لم يتم تفعيل قنوات فعالة للوساطة. تستجيب شركات الشحن الخاصة وقطاع الخدمات اللوجستية بالفعل لعلاوة المخاطر المتزايدة على طرق البحر الأحمر [14].

4. القضايا الرئيسية

أولاً، مستقبل السيطرة العسكرية على مضيق باب المندب. إذا سيطر الحوثيون بشكل فعال على المداخل المؤدية إلى المضيق، فقد يصبح مسار قناة السويس بأكمله بين آسيا وأوروبا رهينة [14]. ثانياً، إمكانية فرض حصار مزدوج على هرمز وباب المندب. إن سيناريو يتعرض فيه كلا المضيقين للتهديد في وقت واحد سيعني القضاء على الطرق البديلة في الخدمات اللوجستية البحرية العالمية [6][9]. ثالثاً، معضلة المملكة العربية السعودية. تصعيد الحرب ضد الحوثيين ضروري للدفاع عن خط أنابيب ينبع، لكن هذا يهدد بشكل متناقض أساس صادرات النفط الخام المستقرة للمملكة العربية السعودية نفسها [11][13]. رابعاً، الأزمة الإنسانية داخل اليمن. يشير مركز صنعاء إلى أن حصار الحوثيين في البحر الأحمر يعمل كأداة للتعتيم على إخفاقاتهم في الحكم وأزمة المجاعة في البلاد [8].

ثانياً. تحليل معمق

تصعيد الحرب الأهلية اليمنية والمنافسة على طرق الشحن البديلة في البحر الأحمر: تحليل معمق

1. تحليل الأسباب الجذرية

لم تكن نقطة الاشتعال للأزمة الحالية هي السياسة اليمنية الداخلية. كان المحفز المباشر هو الحادث الذي وقع في أوائل يوليو عندما هبطت طائرتان إيرانيتان في الأراضي التي يسيطر عليها الحوثيون [2]. كان هذا الحدث في حد ذاته رمزياً إلى حد كبير، لكنه أثار أعنف الاشتباكات بين القوات السعودية والحوثية منذ وقف إطلاق النار الذي توسطت فيه الأمم المتحدة عام 2022 [2]. يؤكد هذا أن الحرب الأهلية اليمنية لم تعد قضية يمنية بحتة. إنها نتيجة لإعادة دمج اليمن في استراتيجية الحرب بالوكالة الإيرانية في أعقاب حربها مع إسرائيل.

يعود السبب الجذري إلى الحرب الإسرائيلية الإيرانية التي بدأت في فبراير 2026 [6]. وضعت هذه الحرب مضيق هرمز فعليًا تحت حصار بحكم الأمر الواقع [6][10]. قبل الحرب، كان ما يقرب من خُمس إمدادات النفط الخام العالمية يمر عبر هذا المضيق [6]. من منظور إيران، يعد هرمز ورقة مساومة. وفقًا لتحليل سابق لمعهد شرق آسيا، فإن تصعيد التوترات في اليمن عبر الحوثيين يعمل كطريقة منخفضة التكلفة للحفاظ على قيمة هذه الورقة [3]. إيران "تمسك بورقة هرمز بينما تستخدم الحوثيين للحفاظ على قوتها التفاوضية دون ترك أي أثر لتدخل مباشر" [3].

في هذا الإطار، لا يمكن قراءة الهجوم الحوثي بمعزل عن مصالح إيران. ترسل هجمات الحوثيين على الشحن في البحر الأحمر وعلى البنية التحتية النفطية السعودية إشارة تتجاوز توازن القوى المحلي في اليمن [2]. يدرك الحوثيون أنفسهم أنه إذا وقع باب المندب أيضًا تحت سيطرتهم بينما يتم حصار هرمز، فإن ذلك سيوجه ضربة مزدوجة لشبكة لوجستيات النفط الدولية [10]. يشكل هذا الارتفاع في القيمة الاستراتيجية الخلفية الهيكلية التي عززت دافع الحوثيين لشن هجوم.

2. السياق الهيكلي

الهيكل السياسي: ترسيخ نظام الحرب بالوكالة

ظاهريًا، الحرب الأهلية اليمنية هي صراع بين الحكومة المعترف بها دوليًا والمتمردين الحوثيين. لكن الفاعلين بحكم الأمر الواقع هما المملكة العربية السعودية وإيران. تدعم المملكة العربية السعودية القوات الحكومية، بينما تستخدم إيران الحوثيين كوكيل لها [6]. هذا الهيكل قائم منذ تدخل التحالف الذي تقوده السعودية في عام 2015. ما يختلف في المرحلة الحالية هو أن صراعًا على مستوى أعلى، وهو الحرب الإيرانية الإسرائيلية، يعمل الآن كمتغير رئيسي يحدد شدة الحرب بالوكالة في اليمن.

اتخذت المملكة العربية السعودية أيضًا خطوات لتأمين قدراتها الرادعة الخاصة. مثال على ذلك هو ميثاق الدفاع المشترك الذي وقعته المملكة العربية السعودية وتركيا وباكستان في مكة في 7 أغسطس [3]. ومع ذلك، فإن التقييم السائد هو أن هذا الاتفاق "هو إشارة رمزية أكثر منه أي شيء آخر، حيث يفتقر إلى بند التدخل التلقائي على غرار الناتو، وبالتالي من غير المرجح أن يعمل كرادع فوري لهجمات الحوثيين" [3]. في الواقع، لم يزد الهجوم الحوثي في البحر الأحمر وتعز إلا شدة منذ توقيع الميثاق [4][15]. يوضح هذا أن الضمانات الدبلوماسية التي حصلت عليها المملكة العربية السعودية لا تترجم إلى ردع فعال في ساحة المعركة في اليمن.

الهيكل الاقتصادي: خطر نقطة الاختناق المزدوجة

في سياق لوجستيات النفط الخام والحاويات، لا يعد مضيقا هرمز وباب المندب بديلين حصريين لبعضهما البعض، بل يوجدان في علاقة تبعية متسلسلة. منذ بدء الصراع الأمريكي الإيراني، حولت المملكة العربية السعودية شحناتها النفطية إلى موانئها الغربية لتجاوز هرمز [11]. طريق الوصول إلى هذه الموانئ الغربية هو البحر الأحمر عبر مضيق باب المندب. برز خط أنابيب المملكة العربية السعودية الممتد من الشرق إلى الغرب إلى ينبع باعتباره "محوريًا لصادرات النفط السعودية في أعقاب الحصار الإيراني لمضيق هرمز" [13]. وبالتالي، أدى إغلاق هرمز إلى تركيز طرق التصدير البديلة للمملكة العربية السعودية في البحر الأحمر، وهو تركيز خلق بشكل متناقض هدفًا جديدًا للحوثيين.

ضمن هذا الهيكل، تعد تحركات الحوثيين لتعزيز مواقعهم على طول ساحل البحر الأحمر وفي جبهتي مأرب والحديدة أكثر من مجرد توسع إقليمي بسيط [11]. إنها أقرب إلى مناورة استراتيجية تهدف إلى وضع طريق التصدير البديل الوحيد للمملكة العربية السعودية في مرمى نيرانهم. يتم تفسير ادعاء الحوثيين بمهاجمة ثلاث سفن وإعلانهم حصارًا بحريًا على المملكة العربية السعودية في هذا السياق أيضًا [2].

الهيكل الأمني: سلسلة من فجوات المراقبة

كان لتركيز الأصول البحرية الدولية في مضيق هرمز وشمال البحر الأحمر أثر جانبي تمثل في خلق نقطة عمياء للمراقبة في خليج عدن وجنوب غرب المحيط الهندي [9]. إن الزيادة في عمليات الاستيلاء على السفن من قبل جماعات القرصنة من بونتلاند بالصومال، والتي استغلت هذا الفراغ منذ أبريل 2026، توضح أن الحرب الأهلية اليمنية وأزمة هرمز ليستا حادثتين منفصلتين بل تشكلان معًا فراغًا أمنيًا واحدًا [9]. سبق لمعهد شرق آسيا أن وصف هذا بأنه هيكل "يخضع لمسار الحرب الأهلية اليمنية وأزمة هرمز، مما يجعل من الصعب حله على المدى القصير" [9]. هذا يعني أن المخاطر في المناطق الرئيسية الثلاث، هرمز والبحر الأحمر وخليج عدن، مترابطة في سلسلة ولا يمكن إدارتها بشكل منفصل.

3. مقارنة مع السوابق التاريخية والحالات المماثلة

أقرب سابقة هي الفترة خلال حرب غزة عندما هدد الحوثيون ممر الشحن في البحر الأحمر-باب المندب باستهداف السفن ذات الصلة بإسرائيل [3]. في ذلك الوقت، علقت شركات الشحن العالمية عملياتها في البحر الأحمر واختارت الطريق الالتفافي حول رأس الرجاء الصالح [3]. الاختلاف في الأزمة الحالية هو طبيعة الأهداف. كانت هجمات الحوثيين خلال حرب غزة تستهدف فئة محدودة من الأهداف، وهي السفن المرتبطة بإسرائيل. في المقابل، يتضمن الوضع الحالي حصارًا بحريًا معلنًا يستهدف المملكة العربية السعودية مباشرة، مما يوسع بشكل كبير نطاق الهجمات المحتملة [2]. يشير هذا إلى أن استخدام الطرق الالتفافية قد يصبح أكثر انتشارًا وطولًا مما كان عليه في الحالة السابقة.

نقطة مقارنة أخرى هي حالة الحرب الأهلية اليمنية قبل وقف إطلاق النار الذي توسطت فيه الأمم المتحدة عام 2022. في تلك الفترة، كان الصراع حرب استنزاف طويلة الأمد بين التحالف الذي تقوده السعودية والحوثيين، مع تأثير محدود على أسعار النفط العالمية أو ممرات الشحن في البحر الأحمر. ما يجعل الوضع الحالي مختلفًا بشكل جوهري هو تزامن متغير على مستوى أعلى: حصار هرمز. هذا هو السياق وراء تقييم المبعوث الخاص للأمم المتحدة إلى اليمن بأن "خطر العودة إلى حرب شاملة أعلى من أي وقت مضى منذ الهدنة التي توسطت فيها الأمم المتحدة عام 2022" [5]. من حيث شدة الحرب الأهلية وحدها، كانت هناك مراحل مماثلة في الماضي، لكن الشرط الهيكلي لنقطة اختناق مزدوجة في هرمز والبحر الأحمر هو أمر غير مسبوق.

4. المتغيرات الرئيسية التي تشكل التطورات المستقبلية

المتغير الأول هو مسار المفاوضات الأمريكية الإيرانية بشأن مضيق هرمز. إن تجدد المواجهة العسكرية الأمريكية الإيرانية في 17 أغسطس، عند انتهاء صلاحية مذكرة إسلام أباد التي خففت التوترات مؤقتًا في يونيو [6]، يظهر أن تطبيع المرور عبر هرمز لا يزال غير مؤكد. إذا نجحت المفاوضات بشأن هرمز، فمن المرجح أن تتضاءل قيمة النفوذ الاستراتيجي الذي اكتسبه الحوثيون في البحر الأحمر. على العكس من ذلك، إذا انهارت المحادثات، فإن ذلك يزيد من احتمالية "السيناريو المتشائم الذي تتوسع فيه الهجمات عبر البنية التحتية الشرقية للمملكة العربية السعودية"، كما أوضح معهد شرق آسيا سابقًا [3].

المتغير الثاني هو فعالية ميثاق مكة للدفاع. ما إذا كان هذا الميثاق الذي وقعته المملكة العربية السعودية وتركيا وباكستان سيؤدي إلى تدخل عسكري فعلي يمكن أن يحدد استمرار الهجوم الحوثي [3]. حتى الآن، تشير الأدلة إلى أن الهجوم الحوثي قد اشتد في الواقع منذ توقيع الاتفاق [4][15][16].

المتغير الثالث هو توازن القوى الفعلي في ساحة المعركة. تشير أدلة الهجمات الحكومية المضادة، مثل استعادة المرتفعات في مديرية جبل حبشي [16] واستعادة المواقع الاستراتيجية بالقرب من تعز [17]، إلى أن مرحلة الهجوم الحوثي أحادي الجانب قد لا تستمر. ومع ذلك، مع استمرار الحوثيين في حصارهم لميناء المخا وتقدمهم نحو المنطقة الحدودية بالقرب من باب المندب [15]، يبدو من غير المرجح أن تستقر خطوط الجبهة في المستقبل القريب.