تبني القوات الجوية الأمريكية لأنظمة مواجهة الطائرات بدون طيار منخفضة التكلفة: تحول في استراتيجية حيازة الدفاع الجوي أثارته حرب الاستنزاف مع إيران وتداعياته على الحلفاء

ملخص تنفيذي

بعد حرب استنزاف دامت خمسة أشهر مع إيران وأسفرت عن خسارة 25% من أسطولها من طائرات إم كيو-9 ريبر واستنفاد سريع لمخزونات صواريخ ثاد وباتريوت، تقوم القوات الجوية الأمريكية بتحويل استراتيجيتها في مجال الحيازة. فهي تبتعد عن الاعتماد على أنظمة الاعتراض عالية التكلفة نحو أنظمة مواجهة الطائرات بدون طيار منخفضة التكلفة التي تتمحور حول المدافع المضادة للطائرات المتنقلة وأسراب الطائرات بدون طيار. ويأتي هذا التحول استجابةً لانكشاف كل من محدوديات تصميم طائرات ريبر وعدم التكافؤ في التكلفة بين الأصول الهجومية والدفاعية. وأصبحت القيود على مخزونات الصواريخ الاعتراضية الآن متغيرًا ماديًا يحد من سلطة إدارة ترامب في اتخاذ قرارات التصعيد. ولا يقتصر هذا التحول على القوات الجوية الأمريكية؛ بل تمتد آثاره عبر الحلفاء، كما يتضح من دراسة إيطاليا لتقنية مماثلة وانتشار تدابير الدفاع الجوي الوقائية داخل حلف الناتو، مما يشير إلى تأثير أوسع على ممارسات المشتريات الدفاعية للحلفاء. وبما أن البرنامج الأمريكي لا يزال في مرحلة تحديد المتطلبات، فمن المتوقع وجود فجوة زمنية كبيرة قبل النشر العملياتي. لذلك، تحتاج كوريا الجنوبية إلى مأسسة قنوات لتأكيد تخصيصات أصول القوات الأمريكية في كوريا وتعديل وتيرة تطوير أنظمتها الاعتراضية وغير المأهولة في آن واحد. وسيكون النهج المعقول في الوقت الحالي هو إعطاء الأولوية لحل عدم تماثل المعلومات على القيام باستثمارات استباقية مفرطة، مع النظر أيضًا في المشاركة الانتقائية في المراحل المبكرة من تطوير المعايير.

أولاً. تحليل الموقف

تبني القوات الجوية الأمريكية لأنظمة مواجهة الطائرات بدون طيار منخفضة التكلفة: تحليل للموقف

1. الخلفية والتطورات

في أعقاب بدء العملية الأمريكية الإسرائيلية ضد إيران في أواخر فبراير 2026، واصلت إيران هجماتها المضادة على القواعد العسكرية الأمريكية في الشرق الأوسط لأكثر من خمسة أشهر [3][7]. وفي أثناء ذلك، خسرت القوات الجوية الأمريكية 45 طائرة من طراز إم كيو-9 ريبر، أي ما يعادل 25% من أسطولها [3][15]. ولم تكن الخسائر ناجمة فقط عن إسقاطها من قبل الدفاعات الجوية الإيرانية؛ بل إن عددًا كبيرًا من حوادث التحطم نتج عن فقدان روابط الاتصال [3]. ويُنظر إلى هذا على أنه دليل على الضعف الهيكلي لطائرة ريبر، التي صُممت للصراعات منخفضة الشدة، في بيئة الدفاع الجوي المتكاملة عالية الشدة في إيران [3].

خلال الفترة نفسها، انخفضت مخزونات صواريخ ثاد الاعتراضية بنسبة 38% على الأقل، ومخزونات صواريخ باتريوت بنسبة تصل إلى 65% [7]. كما استُنفدت مخزونات صواريخ أتاكمز وبريسم بالكامل تقريبًا [3]. وطالت هجمات الطائرات الإيرانية بدون طيار أيضًا البنية التحتية المدنية في الشرق الأوسط. ففي 1 مارس، تسبب هجوم بطائرة إيرانية بدون طيار في أضرار هيكلية لثلاثة مراكز بيانات تابعة لخدمات أمازون ويب (AWS). ووفقًا لوسائل الإعلام الحكومية الإيرانية، أعلن الحرس الثوري الإسلامي أنه استهدف المنشآت في البحرين لأنها كانت تدعم العمليات العسكرية الأمريكية [9]. ويشكل هذا الضرر المتراكم الدافع المباشر لتحول القوات الجوية الأمريكية بعيدًا عن الاعتماد على أنظمة الاعتراض عالية التكلفة نحو أنظمة مواجهة الطائرات بدون طيار منخفضة التكلفة والقابلة للشراء بكميات كبيرة [1][5].

2. الوضع الحالي

وفقًا لمجلة ديفينس نيوز، تتابع القوات الجوية الأمريكية البرنامج عبر مسارين. الأول هو حيازة مدافع مضادة للطائرات متنقلة قادرة على تدمير الطائرات بدون طيار وصواريخ كروز [1]. والآخر هو مفهوم "النشر السريع" الذي من شأنه تحويل طائرات الشحن إلى منصات إطلاق لأسراب الطائرات بدون طيار [5]. وتتمثل الفكرة الأساسية في نشر طائرات النقل والطائرات بدون طيار المرتبطة بها في القواعد الجوية لإنشاء شبكة دفاعية بسرعة في الموقع [5].

بالتوازي مع ذلك، تجري مناقشات حول خليفة لطائرة إم كيو-9 ريبر. فقد ذكرت مجلة أفييشن ويك أن القوات الجوية قد حددت "السلامة في الكثرة" كمتطلب رئيسي لبديل طائرة ريبر في بيئة متنازع عليها [11]. وهذا يدل على تحول جوهري في فلسفة الحيازة، بالانتقال من خسارة أصل واحد عالي الأداء والتكلفة إلى استيعاب الخسائر من خلال توزيعها على العديد من الأصول منخفضة التكلفة. كما ذكرت صحيفة لا نوفيل تريبيون الناطقة بالفرنسية أنه بعد الكشف عن خسارة 25% من أسطولها من طائرات ريبر، "قررت وزارة الدفاع تسريع تطوير خليفة أقل تكلفة" [15].

وتُلاحظ تحركات مماثلة بين الحلفاء. إذ تدرس القوات الجوية الإيطالية تبني التكنولوجيا الأمريكية لتحويل الصواريخ غير الموجهة منخفضة التكلفة إلى معترضات دقيقة للطائرات بدون طيار [8]. وهذا يشير إلى أن مفهوم الاعتراض الجوي منخفض التكلفة يتجاوز كونه مبادرة خاصة بالقوات الجوية الأمريكية ليؤثر على ممارسات حيازة الدفاع الجوي عبر حلف الناتو. ويظهر اتجاه مماثل على مستوى الناتو. ففي أعقاب تقارير تفيد بأن إيران فكرت في ضرب القواعد الأمريكية في أوروبا بعد انهيار المفاوضات، يجري بالفعل اتخاذ تدابير وقائية، مثل تعزيز الأمن في قاعدة بيزمير الجوية في بلغاريا والنظر في إعادة نشر صواريخ باتريوت في جزيرة كريت باليونان [7]. وحللت صحيفة سيدني مورنينغ هيرالد أن الطائرات بدون طيار منخفضة التكلفة تخفض التكلفة المالية للقصف الجوي، وبالتالي تكسر حواجز الدخول في صناعة الدفاع التقليدية. والتقييم هو أن هيكل المشتريات يتحول من هيكل تهيمن عليه الشركات الكبرى إلى هيكل يمكن للشركات الأصغر والأكثر مرونة المشاركة فيه [13].

3. الأطراف الفاعلة الرئيسية والمواقف

القوات الجوية الأمريكيةهي الفاعل الرئيسي في هذا التحول. ففي مواجهة القيد العملي المتمثل في استنفاد المخزون في حرب الاستنزاف مع إيران [3][7]، تعيد القوات الجوية تصميم مفهومها الدفاعي بأكمله حول أنظمة منخفضة التكلفة وقابلة للتطوير [1][5]. ويمثل هذا أيضًا تحولًا في منطق تخصيص الميزانية. ويكمن الحكم الأساسي في أن استيعاب الخسائر من خلال توزيعها على العديد من الأصول منخفضة التكلفة هو أكثر فائدة لاستدامة الميزانية من دفع ثمن باهظ لاعتراض دقيق واحد [11].

إيرانهي الفاعل الرئيسي الذي عجل بهذا التحول. فقد أظهرت هجماتها الدقيقة وواسعة النطاق حقيقة استنفاد مخزون الصواريخ الاعتراضية الأمريكية [7]. علاوة على ذلك، استُخدمت التقارير التي تفيد بأن إيران فكرت في ضرب القواعد الأمريكية في أوروبا إذا فشلت المفاوضات كورقة ضغط على الوضع الدفاعي الأمريكي العام [7].

الدول الأعضاء في حلف الناتوتتخذ استجابات دفاعية. فقد أعادت تأكيد وضع الردع والدفاع لديها بناءً على سجل الناتو في اعتراض الصواريخ الإيرانية المتجهة نحو تركيا أربع مرات [7]، بينما تدرس إيطاليا تبني تكنولوجيا الاعتراض منخفضة التكلفة [8]. ويمكن تفسير ذلك على أنه تحرك من قبل الحلفاء لتعويض النقص في المخزون الأمريكي من خلال تنويع مشترياتهم الخاصة.

الصناعة الدفاعيةتواجه تحولًا نموذجيًا. إذ يُنظر إلى انتشار الطائرات بدون طيار منخفضة التكلفة وأنظمة مواجهتها على أنه يخل بالهيكل الذي يهيمن عليه عدد قليل من كبار مقاولي الدفاع ويخلق مجالًا أكبر للشركات الأصغر القادرة على التطوير السريع [13]. كما تدخل شركات آسيوية مثل شركة تطوير صناعات الطيران التايوانية (AIDC) وشركة تيرا درون اليابانية في تطوير تقنيات مماثلة منخفضة التكلفة لمواجهة الطائرات بدون طيار والاعتراض، مما يدل على أن هذا الاتجاه لا يقتصر على الشرق الأوسط بل ينتشر لتلبية الطلبات الدفاعية في منطقة المحيطين الهندي والهادئ [16][18].

4. القضايا الرئيسية

أولاً، من المهم أن هذا التحول ينبع من محفز محدد: الخسائر القتالية في الشرق الأوسط [3][7][9]. لذلك، يجب النظر إلى تغيير سياسة القوات الجوية الأمريكية ليس كاتجاه تكنولوجي مجرد، بل في سياق صراع إقليمي، وهو حرب الاستنزاف مع إيران.

ثانياً، يرتبط التحول إلى أنظمة مواجهة الطائرات بدون طيار منخفضة التكلفة ارتباطًا مباشرًا بالقضايا الأمنية الناشئة المحيطة بالأنظمة غير المأهولة. فأسراب الطائرات بدون طيار والمدافع المضادة للطائرات تدمج تكنولوجيا التعرف على الأهداف المستقل القائم على الذكاء الاصطناعي والاعتراض، وهو تحدٍ في تحديث الدفاع الجوي لا تواجهه وزارة الدفاع الأمريكية فحسب، بل أيضًا حلف الناتو وإسرائيل والدول الآسيوية [8][13][16].

ثالثاً، من الأهمية بمكان ملاحظة أن هذا التحول مرتبط بالوضع الدفاعي العام للقواعد العسكرية الأمريكية في الخارج. فتعزيز حلف الناتو لوضعه الدفاعي [7] ومراجعة إيطاليا لتكنولوجيا الاعتراض [8] يظهران أن استراتيجية القواعد الأمريكية الخارجية والتعاون في مجال الدفاع الجوي بين الحلفاء متشابكان. ومع ذلك، لا تركز هذه القضية على تحالف معين (مثل التحالف بين الولايات المتحدة وجمهورية كوريا أو بين الولايات المتحدة وجمهورية كوريا واليابان) بل تسير ضمن الإطار الأوسع لإعادة ضبط عامة لوضع الدفاع المشترك للولايات المتحدة.

رابعاً، من منظور الميزانية والمشتريات، يرتبط التحول من أنظمة الاعتراض عالية التكلفة إلى أنظمة منخفضة التكلفة وقابلة للشراء بكميات كبيرة بالنقاش حول استدامة الإنفاق الدفاعي. ففي هيكل استنزاف تتكرر فيه خسائر طائرات إم كيو-9 ريبر واستنفاد مخزونات الصواريخ الاعتراضية، يبدو أن القوات الجوية الأمريكية تحاول تخفيف ضغط الميزانية من خلال تبني مفهوم دفاعي قادر على استيعاب الخسائر بدلاً من الاستجابات الدقيقة لمرة واحدة [3][7][11].

ثانياً. تحليل معمق

تبني القوات الجوية الأمريكية لأنظمة مواجهة الطائرات بدون طيار منخفضة التكلفة: تحليل معمق

1. تحليل الأسباب الجذرية

السبب الرئيسي لهذا التحول هو استنفاد المخزون الذي كشفته حرب الاستنزاف. فعلى مدى ستة أشهر من الصراع مع إيران، فُقدت 45 طائرة من طراز إم كيو-9 ريبر [3][15]، أي ما يعادل 25% من كامل الأسطول التشغيلي [3][15]. وانخفضت مخزونات صواريخ ثاد الاعتراضية بنسبة 38% على الأقل [3][7]. واستُنفدت مخزونات صواريخ باتريوت بنسبة تصل إلى 65% [7]. كما استُهلكت صواريخ أتاكمز وبريسم بالكامل تقريبًا [3]. والمشكلة ليست مجرد نقص في الأعداد. فجزء كبير من الخسائر لم يكن بسبب إسقاطها من قبل الدفاعات الجوية الإيرانية، بل بسبب حوادث تحطم ناجمة عن فقدان روابط الاتصال [3]. وقد كشف هذا عن القصور الأساسي لطائرة ريبر، التي صُممت لعمليات مكافحة الإرهاب منخفضة الشدة، في بيئة دفاع جوي متكاملة عالية الشدة [3].

السبب الثاني هو هيكل عدم تكافؤ التكلفة. فالأصول الهجومية التي تستخدمها إيران هي طائرات بدون طيار وصواريخ كروز رخيصة نسبيًا. وإنفاق معترضات عالية التكلفة مثل صواريخ ثاد أو باتريوت لمواجهتها ليس أمرًا مستدامًا. وهذا هو السبب نفسه الذي يجعل القوات الجوية الإيطالية تدرس التكنولوجيا الأمريكية لتحويل الصواريخ غير الموجهة منخفضة التكلفة إلى معترضات دقيقة للطائرات بدون طيار [8]. وما لم يتم تضييق فجوة التكلفة بين الأصول الهجومية والدفاعية، سيظل الجانب المدافع في وضع غير مؤاتٍ هيكليًا في حرب الاستنزاف. وفي جميع قطاعات الصناعة الدفاعية، تشير التحليلات إلى أن الطائرات بدون طيار منخفضة التكلفة تدفع إلى خفض التكلفة المالية للقصف الجوي نفسه، مما يهز ممارسات المشتريات التي تهيمن عليها الشركات الكبرى [13].

السبب الثالث هو أن ضعف القواعد الخارجية قد امتد من القواعد القتالية نفسها إلى البنية التحتية اللوجستية والدعم. ففي 1 مارس، تسبب هجوم بطائرة إيرانية بدون طيار في أضرار هيكلية لثلاثة مراكز بيانات تابعة لخدمات أمازون ويب [9]. وادعاء وسائل الإعلام الحكومية الإيرانية بأن المنشآت في البحرين استُهدفت لأنها كانت تدعم العمليات العسكرية الأمريكية [9] يظهر أن نطاق الأهداف يتوسع إلى ما وراء المدارج وحظائر الطائرات ليشمل البنية التحتية المدنية والتجارية بالقرب من القواعد. وقد أدى هذا إلى زيادة الطلب على محيطات دفاعية لا تغطي فقط الدفاع الجوي للمطارات بل المنطقة المحيطة بالقاعدة بأكملها.

2. السياق الهيكلي

الهيكل الأمني: انكشاف عدم التكافؤ في الدفاع الجوي المتكامل

كشفت الحرب مع إيران مرة أخرى أن الجيش الأمريكي حافظ على هيكل قوة مُحسَّن لحرب مكافحة الإرهاب على مدى العقدين الماضيين. كانت طائرة ريبر فعالة في البيئات منخفضة الشدة في أفغانستان والعراق. ومع ذلك، فإن الأمر مختلف في حرب استنزاف بين الدول، خاصة ضد خصم مثل إيران يمتلك نظام دفاع جوي متكامل عالي الشدة [3]. وهذه الفجوة الهيكلية ليست مشكلة للقوات الجوية وحدها. فالاستنفاد المتزامن لأنظمة الاعتراض الأرضية مثل ثاد وباتريوت [7] يعني أن وضع الدفاع الجوي العام للجيش الأمريكي هو بحيث لا يمكن لمعدل إعادة الإمداد أن يواكب معدل الاستهلاك في مواجهة طويلة الأمد مع خصم بحجم إيران.

الهيكل السياسي: القيود المادية على قرارات التصعيد

إن استنفاد مخزونات الصواريخ الاعتراضية هو أكثر من مجرد مشكلة لوجستية. إذ يُقيَّم على أنه يعمل كمتغير يقيد سلطة إدارة ترامب في اتخاذ القرار بشأن التصعيد [7]. وتشير التقارير التي تفيد بأن شخصيات مقربة من النظام الإيراني فكرت في ضرب القواعد الأمريكية في أوروبا فور انهيار المفاوضات [7] إلى أن محدودية المخزون المادي يمكن استخدامها كورقة ضغط من قبل إيران أثناء المفاوضات. وعلى الرغم من أن حلف الناتو قد أعاد تأكيد وضع الردع والدفاع لديه بناءً على سجله في اعتراض الصواريخ الإيرانية المتجهة نحو تركيا أربع مرات [7]، فإن تعزيز الأمن في قاعدة بيزمير الجوية في بلغاريا والنظر في إعادة نشر صواريخ باتريوت في جزيرة كريت باليونان هما إجراءان وقائيان بقوة في طبيعتهما [7]. ويعد التحول إلى أنظمة مواجهة الطائرات بدون طيار منخفضة التكلفة أيضًا محاولة للتخفيف من هذه القيود السياسية. فمن خلال تأمين وسائل دفاعية لا تعتمد على معترضات عالية التكلفة، يمكن للولايات المتحدة أن تكون حرة نسبيًا من الضغوط السياسية القائمة على استنفاد المخزون حتى في سيناريو تصعيدي.

الهيكل الاقتصادي: نقص الإنتاج المزمن في القاعدة الصناعية الدفاعية

المشكلة التي ظهرت خلال الصراع مع إيران هي أن القدرة الإنتاجية للقاعدة الصناعية الدفاعية الأمريكية لا يمكنها مواكبة متطلبات حرب استنزاف طويلة الأمد [7]. فالأنظمة الاعتراضية عالية التكلفة مثل ثاد وباتريوت لها فترات إنتاج زمنية طويلة وتكاليف وحدة عالية، مما يجعل من الصعب زيادة الإنتاج على المدى القصير. في المقابل، تحتوي المدافع المضادة للطائرات المتنقلة أو أسراب الطائرات بدون طيار على مكونات يسهل توحيدها قياسيًا نسبيًا، ويمكن زيادة الإنتاج بسرعة أكبر. كما أن مفهوم القوات الجوية الأمريكية المتمثل في تحويل طائرات الشحن إلى منصات إطلاق لأسراب الطائرات بدون طيار [5] هو أيضًا نهج لتجاوز هذه القيود الاقتصادية، باستخدام أصول طائرات النقل الحالية لتقليل تكلفة تطوير منصة مخصصة. وحقيقة أن الإنفاق الدفاعي العالمي وصل إلى مستوى قياسي بلغ 2.9 تريليون دولار في عام 2025 [4] تشير إلى أن القضية لا تتعلق بالمبلغ المطلق للميزانية بقدر ما تتعلق بأولويات التخصيص وسرعة الإنتاج.

3. السوابق التاريخية والحالات المقارنة

المقارنة الأكثر مباشرة هي استخدام الطائرات بدون طيار في الحرب الروسية الأوكرانية. فقد أصبحت الطائرات بدون طيار منخفضة التكلفة نظام سلاح مميز في ساحة المعركة الأوكرانية، ويتم تكرار فعاليتها يوميًا في الشرق الأوسط [13]. والمبدأ الذي تم تأكيده في حرب أوكرانيا - استيعاب خسارة الأصول عالية التكلفة ومنخفضة الكمية بأصول منخفضة التكلفة وعالية الكمية - ينعكس مباشرة في مفهوم نظام مواجهة الطائرات بدون طيار الحالي للقوات الجوية الأمريكية.

تتبع استجابة تايوان مسارًا مشابهًا. فشركة تطوير صناعات الطيران (AIDC)، أكبر شركة طيران ودفاع في تايوان، توسع أعمالها من تصنيع الطائرات إلى تطوير أنظمة مواجهة الطائرات بدون طيار [16]. وذكر مسؤول تنفيذي في الشركة أن هناك حاجة إلى درع دفاعي مخصص ومنخفض التكلفة لأن الصين تدفع بقوة نحو تطوير الطائرات بدون طيار [16]. وهذا هو المنطق نفسه الذي يدفع القوات الجوية الأمريكية: فمع انخفاض تكلفة الطائرات الهجومية بدون طيار، يجب على الجانب المدافع أيضًا تحقيق تكافؤ في التكلفة.

تظهر تحركات صناعية مماثلة في اليابان. فشركة تيرا درون، إدراكًا منها بأن الطائرات الهجومية منخفضة التكلفة التي تستخدم لمرة واحدة تغير ساحة المعركة وأن جوهر القتال لا يكمن في السماء فحسب، بل أيضًا في سلسلة التوريد، تقوم بتطوير طائرات اعتراضية مستقلة بدون طيار [18]. وفي أفغانستان، هناك تقارير تفيد بأن حتى طالبان تحاول الحصول على أنظمة مواجهة الطائرات بدون طيار [17]. وهذا يشير إلى أن انتشار الطائرات بدون طيار منخفضة التكلفة وأنظمة مواجهتها لإيقافها يحدث في وقت واحد في جميع أنحاء العالم، بين الجهات الفاعلة من الدول وغير الدول.

فيما يتعلق بالقوات الأمريكية في كوريا (USFK)، فإن هذا بمثابة حالة مرجعية أكثر من كونه سابقة مباشرة. فحقيقة أنه في حالة الشرق الأوسط، تركزت الخسائر بين طائرات ريبر التابعة للقوات الجوية بينما ظلت طائرات سلاح مشاة البحرية سالمة [3] تشير إلى منطق داخلي لإدارة أصول منطقة المحيطين الهندي والهادئ بشكل منفصل. ومع ذلك، يشير البعض إلى أنه إذا طال أمد الاستنزاف في الشرق الأوسط، فلا يمكن استبعاد إمكانية أن يترجم ذلك إلى ضغط لإعادة تخصيص القوات داخل المنطقة [3][14]. ويقيّم معهد بروكينغز أن الحرب مع إيران توسع الفجوة بين التزام الولايات المتحدة بإعطاء الأولوية لمنطقة المحيطين الهندي والهادئ وسياستها الفعلية [14].

4. المتغيرات الرئيسية التي تشكل التطورات المستقبلية

المتغير الأول هو توقيت وطريقة انتهاء الحرب مع إيران. فإذا طال أمد حرب الاستنزاف، سيزداد استنفاد مخزونات أنظمة الاعتراض سوءًا [7]. وسيعمل هذا كضغط لتسريع إدخال أنظمة مواجهة الطائرات بدون طيار منخفضة التكلفة. وعلى العكس من ذلك، إذا تم التوصل إلى وقف إطلاق نار مبكر، فسيكون هناك وقت لتجديد المخزونات، مما قد يقلل من إلحاح التحول.

المتغير الثاني هو ما إذا كانت القدرة الإنتاجية للقاعدة الصناعية الدفاعية ستتوسع بالفعل. فلكي تنتقل مفاهيم مثل قاذفة أسراب الطائرات بدون طيار القائمة على طائرات الشحن أو برنامج المدافع المضادة للطائرات المتنقلة من مرحلة النموذج الأولي إلى النشر العملياتي، يجب أن تكون مدعومة بإجراءات المشتريات وتوسيع خط الإنتاج [1][5]. وحقيقة أن وزارة التجارة الأمريكية تجري تحقيقًا للأمن القومي في واردات أنظمة الطائرات غير المأهولة [2] تشير إلى أن الاعتماد على سلاسل التوريد الأجنبية يمكن أن يكون متغيرًا يقيد سرعة هذا التحول.

المتغير الثالث هو سرعة الانتشار إلى الدول الحليفة. فدراسة إيطاليا لتكنولوجيا الاعتراض منخفضة التكلفة [8] وتعزيز حلف الناتو لوضعه في مجال الدفاع الجوي الوقائي [7] يظهران إمكانية أن يصبح هذا المفهوم معيارًا ليس فقط للقوات الجوية الأمريكية بل لنظام حيازة الدفاع الجوي للحلفاء بأكمله. وكلما حدث هذا الانتشار بشكل أسرع، زاد الضغط الذي قد يواجهه الحلفاء، بما في ذلك كوريا الجنوبية، لتبني أنظمة مماثلة منخفضة التكلفة لمواجهة الطائرات بدون طيار. وعلى العكس من ذلك، إذا تأخر الانتشار، فمن المرجح أن تنتظر كل دولة لمراقبة نتائج الاختبار التشغيلي للقوات الجوية الأمريكية قبل اتخاذ قراراتها الخاصة.

المتغير الرابع هو الضغط لإعادة تخصيص الأصول إلى منطقة المحيطين الهندي والهادئ. فإذا نشأت أزمة منفصلة في منطقة المحيطين الهندي والهادئ، كما هو الحال في مضيق تايوان، بينما تستمر حرب الاستنزاف في الشرق الأوسط، فهناك احتمال أن يتم نشر أنظمة مواجهة الطائرات بدون طيار منخفضة التكلفة في وقت مبكر، قبل أن يتم إثباتها عملياتيًا [3][14]. وفي هذه الحالة، يمكن أن تصبح المشاورات بشأن أولوية تخصيص الأصول العسكرية الأمريكية في المنطقة، بما في ذلك القوات الأمريكية في كوريا، قضية ملموسة للحكومة الكورية الجنوبية.